건전재정 공감 끌어낼 ‘스토리텔링’ 고민해야

지난해 시작된 라면 스테이션은 현재 41개 매장으로 확대됐다.

국내에서 라면 소비가 둔화한 건 라면이 다이어트나 건강에 좋지 않단 부정적 인식이 소비자들 사이에서 확대된 점이 크다.주목할 만한 건 미국 시장이다.

한국 라면이 해외 소비자들의 입맛이나 식문화에 맞춰 상품을 충분히 오랫동안 인기 식품으로 자리매김할 수 있다는 전망도 나온다.4년 전인 2019년 4억6700만 달러보다 104% 증가했다.뉴욕 등 미국 주요 대도시에서 외식을 하려면 한끼 당 10∼15달러 이상 든다는 점을 고려하면 매우 저렴하다.

9년 연속 수출액 기록을 경신하며 글로벌 1등 K푸드로 성장했다.10년 이상 글로벌 식품 시장을 분석해 온 문경선 유로모니터 한국리서치 총괄은 K콘텐츠가 미국 소비자들에게 한국 음식에 대한 인지도를 높인 건 사실이지만 동남아 시장에서처럼 절대적인 영향을 끼치는 정도는 아니다라며 최근 간편식이 라이프패턴으로 자리하며 라면도 든든한 한 끼로 간편하게 먹을 수 있는 음식으로 성장한 측면이 강하다라고 설명했다.

50년 넘게 한국인에게 사랑받은 라면이 해외로 빠르게 뻗어나가고 있다.

시장조사업체 유로모니터에 따르면 지난해 미국 라면 시장 규모는 26억8960만 달러로 코로나19 이전인 2019년 14억1460만 달러보다 배 가까이로 커졌다.com/news/article/all/20240119/123138066/1)하지만 수십조 원 규모의 사업비를 개발 이익으로 충당한다는 발상 자체가 비현실적이라는 지적이 나옵니다.

오 시장은 이와 관련 최근 열린 서울 용산구 신년인사회에서 2월 중에 용산국제업무지구에 대한 개발 계획을 발표하겠다고 말했습니다.A노선 전체 구간은 2028년 개통이 목표입니다.

사업비는 ㎞당 약 4000억 원 정도로 80조 원가량이 소요될 것으로 추산된다며 대부분 민자 유치를 통해 충분히 사업성을 확보하는 방향으로 사업을 추진할 것으로 예상한다고 말했습니다.돈이 되는 정보를 찾아내는 옥석 가리기가 결코 쉽지 않습니다.