김수미, 아들 아닌 서효림에 집 증여…"어머니에게 받은 대로"

포천~조안 고속도로는 전체 길이 33.

이 수치는 경제협력개발기구(OECD) 국가 중 단연 수위다.2060년대 이후 노인 인구 비중은 전체의 45%를 넘는다.

물론 여유 있는 사람들은 국민연금과 더불어 퇴직연금·개인연금 등의 3중 전략을 짜겠지만.공적 연금의 기능 확대를 사회적 부담으로만 여기는 것은 단견이다.그 노력을 개인에만 맡긴다면 국가의 존재 이유가 없다.

열심히 일해도 안정적 노후를 보장받지 못한다면 누가 자신의 노후비용을 미리 털어 자녀 양육에 쓰려 하겠는가.고갈 시점을 늦추는 데 몰입해 ‘푼돈 연금을 이어간다면 연금에 대한 믿음 자체가 고갈될 수 있다.

늙을 ‘노(老)자는 아예 기피 대상이 돼 관청에서도 노인은 ‘어르신이라는 단어로 대체됐다.

그 격차가 선진국 중 노인 빈곤율이 비교적 높은 축인 스위스나 호주(각각 2.다만 이는 평균치이므로 이동 시간대를 잘 고른다면 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

5km로 줄어들면서 중간점이라는 지위는 잃었습니다.현재로서는 민자로 추진되고 있는 부산 사상해운대선이 우선 대상입니다.

6%) 중앙선(대구부산선·7.사진은 경기 성남시 분당구 궁내동에 위치한 서울톨게이트에서 바라본 귀성차량행렬.